据长沙晚报3月18日报道 昨日上午8时，湘江长沙段水位上升到27．86米，比千吨级航道设计水位高1．51米，为今年入春以来最高水位。目前，2000吨级的船舶进出长沙港已畅通无阻，湘江历年来最长的枯水期（近半年）正式结束。

去年下半年，尤其是进入10月份后，湘江流域降雨量比往年大大减少，基本维持久晴少雨，导致湘江长沙段提前进入枯水期。10月23日，湘江上游的株洲、湘潭段已进入全线告急，不少货轮搁浅航道。11月10日上午8时，长沙段水位下降至25．17米，比千吨级航道的设计水位低1．18米。至12月14日晚8时，长沙段水位再次降至25．16米，跌破湘江最低枯水位的历史记录，航道实际水深仅维持在1．5米至1．6米。受低枯水位影响，长沙新港标箱的吞吐量陡然大幅减少，出现试投产以来“一年两头枯，水位历史最低”的困境。

据新港负责人介绍，自3月份以来，长沙降雨量不断增多，水位回升给湘江航运带来新的生机，该港货物吞吐量不断攀升。目前，每天200多个标箱进出港，比枯水期增长50％。