近日，记者从广西壮族自治区交通工作会议上获悉，“十一五”末，广西出海出边国际大通道主骨架将基本形成，相对完善的运输站场与物流设施基本形成，建成沿海港口亿吨大港，基本完成西江扩能、右江梯级渠化的目标。２００８年广西全区交通固定资产投资完成２２５亿元左右，其中公路建设完成投资约１８０亿元，水运建设完成投资约２５亿元，全社会其它交通投资完成约２０亿元。

据了解，自２００３年以来，广西沿海港口、内河水运基础设施建设全面推进，北部湾经济区集疏运条件明显改善。到２００７年底，全区港口生产性泊位达到８１０个，其中万吨级以上泊位达到３４个，总吞吐能力突破１亿吨，达到１．０６亿吨；全区内河通航里程５５９１公里，其中等级航道达到３５０６公里。

广西交通厅厅长黄华宽表示，今年初，国家已经批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，广西交通要按照《规划》中关于推进沿海基础设施和现代化大型组合港建设的要求，紧紧围绕加快北部湾经济区开放开发和实现“十一五”末建成沿海亿吨大港的目标，迅速掀起新一轮开发建设高潮，进一步完善港口集疏运出海大通道，全力推进沿海基础设施大会战二期工程项目建设，为广西产业布局和促进临海工业发展提供有力的交通支撑。内河航运方面要继续加快西江航运干线扩能贵港至梧州Ⅱ级航道、桂平二线船闸等续建工程建设，计划建成贵港至梧州界首２０００吨级航道和那吉航运枢纽工程项目，开工建设右江鱼梁航运枢纽工程。创造良好环境鼓励和引导社会资金进入水运建设领域，争取地方政府财政性资金投入，保持水运建设快速发展的良好势头。

２００８年，广西将完成港口货物吞吐量１．５亿吨，集装箱吞吐量４２万标准箱，其中沿海港口完成货物吞吐量７８００万吨左右，完成集装箱吞吐量３０万标准箱。