新浪科技讯 北京时间2月13日消息，据国外媒体报道，韩国新总统李明博决心修建一条贯穿整个国家的大运河，他相信这条运河必定成为建筑工程史上的一个奇迹，但其他人则认为，开凿运河无疑是一次疯狂而愚蠢的举动。 

根据韩国新总统的构想，大运河将成为洛东江的一个延伸，在这个延伸地带，金擎枃几乎是唯一一个生命存在的迹象。金先生在闻庆市经营着一家鱼汤馆，他从洛东江捕到的鲶鱼最后都成为客人的盘中餐。金先生承认，对运河开凿计划是有一些担心。他表示，大运河将完全改变这条昏昏欲睡的死水的面貌，但这种改变到底是什么，他心里一点底也没有。金先生说：“如果这条运河影响到我的生计，问题自然就出现了。要知道，我们需要捕鱼，需要做汤，需要吃东西。” 

绝对是大手笔 

无论是在规模还是范围上，开凿贯穿半岛的大运河都是一项庞大而令人瞩目的工程。为了完成这条大运河，包括洛东江在内的主要河流均需要进行加宽和加深，以改变它们的路线和流动。实际上，对于新总统李明博提出的这项令人吃惊的计划，韩国老百姓并没有感到特别意外，因为在担任一家建筑公司高层领导时，他便有“推土机”的称号。 

按照计划，长500公里的大运河会将南部港口城市釜山与首都首尔连接起来，为了让建造大运河的梦想成为现实，韩国人需要打造一个由水闸、船坞和码头构成的庞大系统。除此之外，作为韩国历史上投资规模最大的建筑工程之一，他们还要在中部的一个山脉开凿出一条20公里长的隧道，以帮助大运河成为一种可能。 

虽然在2月底之前，李明博尚不能正式走马上任，但他修建大运河的计划早已在韩国国内引发激烈讨论。实际上，在总统竞选大战中，开凿大运河便是他为获胜提出的核心口号之一。这位新总统表示，建造运河并不需要老百姓掏腰包。据估计，大运河的建造成本高达160亿美元(82亿英镑)，其中大部分资金将用于炸挖河床，也就是说，大把大把白花花的银子将最终变成石块、沙子和砂砾。 

根据李明博的设想，大运河将成为建筑工程史上的一个奇迹，同时也是吸引国际游客的一个所在。在它的帮助下，运输成本将大大降低，韩国经济也可借机再次腾飞，此外，由于可以在很大程度上取代陆路运输，大运河也可以起到改善环境的作用。 

被指破坏环境 

批评者指出，从经济的角度来说，修建大运河无异于一次疯狂而愚蠢的举动。首先令他们无法理解的就是，一个被海洋拥抱的国家为什么要开凿一条运河呢？“反运河运动”负责人金尚浩表示：“这项计划将对我们的河流生态系统产生深远影响，一旦开工建设，它必将打开进一步开发之门。从短期来看，建造者是可以从中获利，但从长远来看，大运河将不可避免地破坏韩国人的生活。” 

反对者称，虽然在世界其它地区，运河可能是一种具有可持续性的运输方式，但开凿运河与韩国自身的地理特点并不符合。面对潮水般的指责声，韩国新总统显然感到了压力，他承诺，在正式启动建造计划前，一定会进行更为广泛的咨询和论证。在最近举行的一次记者招待会上，有媒体问李明博是否仍相信这是一个不错的想法。他回答说：“很多人担心可能产生的环境问题。对此，我会与相关专家进行讨论，并采取措施缓解国人的忧虑情绪。” 

在担任首尔市长时期，李明博便凭借另一项最初也不被看好的水利工程——清溪川复原工程攫取了胜利果实。当时，他同样面临很多人反对的不利局面，但最后还是上演了一个惊人的举动——拆毁一条繁忙的高架路，让“埋藏”在下方的清溪川显现出来，同时美化周围的环境。现在，这一地区已经成为极受韩国人欢迎的公共活动场所——在一个交通拥堵的城市，它绝对是一块难得的绿洲。 

然而，将韩国河流引入一条巨大的运河却是一项更为庞大的工程。在洛东江的中央，金先生常常开着小船撒网捕鱼，他很想知道，如果洛东江能够实现一种安静的延伸，他的生活究竟会发生怎样翻天覆地的变化。他说，如果开凿大运河能够为鱼汤馆带来更多客人，他自然是举双手欢迎，但前提是，他必须仍能捕鱼，为客人献上美味的鱼汤。(杨孝文)