记者昨日获悉，广州港南沙滚装汽车码头首次挂靠外贸航线，近200辆“东风重卡”汽车在此装船出口运往中东。目前广州港集团新沙、南沙两大滚装汽车码头月吞吐量均已过万辆，随着华南汽车生产与消费的发展和带动，广州港将成为中国重要的汽车海运门户。

汽车工业已成为广州经济的支柱性产业，广州地区亦迅速发展成为汽车产销集散地。业内人士介绍，汽车物流配送方式已逐渐由集装箱化向滚装运输方式转变，广州港利用与中东、欧洲之间航线距离更短的突出地理优势，抓住契机，大力发展专业滚装汽车码头的建设，现已形成东有新沙、西有南沙的滚装汽车业务格局。据悉，2007年广州港共完成滚装汽车装卸量16.4万辆，其中外贸9万辆，分别比2006年同期增长124.2％、96.8％。

行内人士认为，目前广州港集团新沙、南沙两大滚装汽车码头均已发展成熟，月吞吐量均已过万辆，与华南地区的汽车生产、消费形成了良好的互动。随着华南汽车生产与消费的发展和带动，海运市场前景更加看好，广州港将成为中国重要的汽车海运门户。