我国台湾媒体报导，岛内8日公布各国际商港2007年营运量统计分析，台湾国际商港集装箱装卸量2007年1-12月累计1373万TEU，较2006年同期成长4.78%，货物装卸量为7.1027亿吨，较去年同期微幅成长0.53%。 

根据统计，高雄港2007年集装箱装卸量为1026万TEU，首次突破1000万TEU年营运目标，较2006年成长4.93%，其中进出口箱及转口箱各占约五成，进出口箱较2006年增加51.6万TEU，成长11.18%，主要系因大陆地区、印度等地原物料需求畅旺，2007年散装船舶运价持续飙涨，部分谷类改以回头箱装载进口，另因该等集装箱周转率较低，影响集装箱场转口箱处理空间，致该港转口集装箱量较去年减少0.66%；“境外航运中心”运量为579万TEU，较去年同期减少6.07%。 

基隆港2007年集装箱装卸量为222万TEU，较2006年成长4.07%，其中转口箱部分，仍因该港东岸增加东亚集装箱转运中心新航线，成长幅度高达46.74%；该港货物装卸量为9721万计费吨，较2006年减少2.28%，除受大陆地区砂石禁止进口影响，砂石进口量较2006年减少420万公吨外，另钢材及汽车进口数量分别因价格高涨及汽车市场需求量大幅降低，亦较2006年各减少32万公吨及14万公吨(分别下滑53%及47%)。 

台中港2007年集装箱装卸量为125万TEU，较2006年成长4.11%，货物装卸量为9080万计费吨，则较2006年成长0.53%。 

台北港及安平港亦受大陆地区砂石禁止输入台湾影响，货物装卸量各较2006年减少16.5%及32.31%，另因部分业者将石油改由麦寮港进口，致台北港石油进口量累计减少68万公吨。 

至于花莲港2007年货物装卸量较2006年同期减少68万计费吨(下滑3.39%)，主要系东部砂石受总量管制政策影响，产量减少。