从云南省航务管理局了解到，长江第一港－－云南水富港扩建工程完成了水通、电通、路通和施工场地平的“三通一平”工作。 

水富县位于云南省昭通市境内，距四川省宜宾市上游28公里，距云南省省会昆明约680公里，昆明至水富的高等级公路也已于2007年底通车。 

云南水富港作为长江第一港，目前已可通行千吨级船舶。在其扩建工程完成征地拆迁工作后，建设用地也已备妥。据云南省航务管理局总工程师陈辉介绍，目前水富港扩建工程约完成1／4工程量，计划2008年底投入使用，扩建后的水富港设计年吞吐能力为63万吨，挖潜扩能最高可达150万吨，且以集装箱运输为主，可运输20万箱的集装箱。 

2005年11月，交通部作出了“合力建设长江黄金水道，促进沿江经济发展”的决策。水富港一期工程的建成使吞吐量逐年扩大，远超过了30万吨的设计吞吐能力，码头设备长期超负荷运转，2007年初云南省昭通市便启动了计划投资1亿多元的水富港扩建工程。目前在洪水期1000吨至2000吨级船舶可从长江下游的上海港等地直达水富港，枯水期至水富则可通行300吨级船舶。待云南水富港扩建工程完成后，云南出省运输能力将得到大大提高，还可通过铁路或公路与长江干线联运，从而减少运输成本。