2007年1至11月份，大丰港一期两个万吨级码头吞吐货物73万吨、1500TEU，停靠船舶200多艘次，比去年同期增长41.3%，实现了达产达效。

今年以来，港口一班人发扬“坚韧不拔、团结协作、真抓实干、乐于奉献”的大丰港精神，克服经验少、队伍新、设备缺、配套不全等困难，通过内抓管理、外拓市场，使码头营运在短短的两年时间内，由开港初期2万吨月货物吞吐量飙升至7万吨平均月货物吞吐量，最高月货物吞吐量达到10万吨。9月20日一类口岸开放后，港口平台集聚效应进一步显现，来自韩国的汽车零配件、卷钢、俄罗斯的木材、日本的金属材料等通过外轮纷纷运抵大丰港码头。大丰港先期开通至韩国仁川国际班轮航线，年底前将开通至韩国釜山、日本门司港的国际班轮航线和至上海港、连云港港的内支航线。