在7月18日首次召开的全国交通行业职业资格工作会议上，交通部部长李盛霖指出，要以开拓创新的精神和求真务实的态度，扎实推进交通行业职业资格工作，开创交通行业职业资格工作的新局面。

据了解，2003年交通部职业资格制度领导小组及办公室的成立，标志着交通行业职业资格工作正式启动。4年来，交通行业职业资格工作稳步推进，初步建立了一批交通行业职业资格制度，还初步构建了交通行业职业资格工作的组织体系，并大力推进了已建交通行业职业资格制度的实施工作。

4年来，交通部先后与人事部等部门联合出台了港口与航道工程注册土木工程师制度、注册验船师制度、机动车检测维修专业技术人员职业水平评价制度、道路工程注册土木工程师制度等4项国家职业资格制度。劳动和社会保障部先后同意将公路养护工等24个职业共74个工种列为交通行业特有工种，占交通行业现有183个工种的40％，初步确定了交通行业特有职业技能鉴定范围。
李盛霖强调，建立和实施职业资格制度，是交通行业转变对从业人员管理方式，适应社会主义市场经济体制的迫切需要；是交通行业与国际接轨，主动适应经济全球化的迫切需要；是交通行业加强对从业人员监管，做好“三个服务”的迫切需要。

李盛霖要求，建立和实施职业资格制度，在加强领导、分工协作的同时，还要统筹规划、分步实施、大力推进、注重实效。当前要重点抓好道路、水路危险货物运输从业人员职业资格制度和注册管理制度、注册验船师和机动车检测维修专业技术人员职业资格等制度的建立和实施。同时，要抓紧完善已建职业资格制度的配套制度。

会上，冯正霖副部长总结了交通行业职业资格制度所取得的成绩，并明确提出了“十一五”的总体目标：到2010年，在交通行业关系公众生命财产安全的关键岗位，建立行政许可类的职业资格制度体系和注册管理制度体系，并依法实行从业准入管理；在交通行业关系公众利益的重要岗位，建立水平评价类的职业资格制度体系和登记服务制度体系；对交通行业职业（工种）从业人员，建立科学的职业标准体系和职业技能评价体系，逐步形成与交通事业发展相适应的交通行业职业资格工作新格局。