在6月13日举行的中远航运2006年度股东大会上，关于斥资2.56亿美元建造8艘2.8万载重吨多用途船的议案得到了全体股东的投票通过。 

据介绍，该公司收入和利润占公司2/3左右的多用途船和杂货船平均船龄高达20年以上，并且普遍存在吨位较小、吊杆能力不足、适货性差等问题。2006年，公司签订了4艘2.7万载重吨的多用途船，但相对于船队更新的任务仍远远不够。因此，该公司将以全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司（简称中远香港）为投资主体，投资造船，投资所需资金由中远香港以自有资金及银行融资解决。首艘船交船期为2009年8月，之后每4个月交接一艘。 

据悉，此批投资建造的船型具有吊杆大、舱口大和吨位大的特点，将主要满足现有航线中利润较高的航运业务的需要。经公司测算，平均每艘船在30年经营期内可产生净利润5.15亿元。