由于载货量的大幅增长，以及新航班服务的不断开展，中海集运正面对经营成本的迅速上升的问题，对此，该公司已实行一连串的措施去控制成本，并藉此增加收入。

根据该公司对2005年度财政状况的分析，公司正通过设立全新的环球服务中心，构建转载中心，以及引入固定燃油价格机制去进一步减低成本，并期望提升内部设施的使用率，让单位成本可更有效地减低。

此外，该公司今年到目前为止已购买了270000公吨的低价燃油，平均价格为每1公顿302.7美元。去年中海集运也成功购买了170000公吨的低价燃油，平均价格为每1公吨244.7美元。
中海集运至今已消耗了75800公吨的低价燃油，该公司估计已节省了178万美元。公司相信，以目前的油价计算，今年全年可节省1千万美元。中海集运将继续关注石油价格的波动，以便在适当的时机买入燃油，将平均成本价锁定于较低的水平。

其它节省成本的方法包括控制货船的航行速度，重新调整港口管理费用及货柜成本、以及控制内陆运货和转货成本，而为了缩减对北美内陆运输的开支，公司正致力将内陆运输占整体货运的比例，控制于40%以下。