上海航运交易所发布的《2005年集装箱运输市场分析与2006年展望报告》指出。2006年我国外贸增速放缓,集装箱运力供过于求,供需矛盾的加剧将会使2006年海运费持续下降,幅度可能达到5%。过分乐观的市场预期导致集装箱船舶投资过剩,目前亚欧海运费已经下跌了三至四成。
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