随着中哈石油管道建成使用，中国西部的阿拉山口口岸今年过货量将超过2000万吨，有望取代内蒙古满洲里口岸，一跃成为集铁路、公路、管道运输为一体的全国最大陆路口岸。

据阿拉山口口岸管理委员会副主任翁振林表示，随着进出口贸易不断扩大，预计今年阿拉山口口岸的铁路、公路过货量将达到1350万吨。与此同时，今年将有约700万吨石油经由中哈输油管道输入中国。届时，阿拉山口年过货量将超过目前全国最大的陆路口岸满洲里口岸。

2005年12月15日，中国与哈萨克斯坦合资兴建的中哈石油管道一期工程阿塔苏－阿拉山口段正式竣工投产。目前，管道主体工程已全线贯通，年输油能力可达1,000万吨，二期工程完工后年输油量可达2,000万吨，预计今年5月开始输油。

随着这一能源大通道的建成，当局预计将有一大批企业到口岸新建石油、成品油、石油液化气及天然气的仓储、中转及深加工项目，口岸进出口贸易量将迅猛增长，阿拉山口口岸也将成为中国西部最重要的能源资源进口口岸。

2005年，阿拉山口口岸进出口货物运量突破了1100万吨，逼近满洲里口岸的1650万吨过货量。这已是阿拉山口口岸连续9年在全国陆路口岸位居第二。