2月11日15点30分,吃水达11.69米、装载着6万多吨煤炭的“时代7号”轮平稳靠上太仓华能电厂码头。

太仓华能电厂是长三角地区电力负荷中心，连日来受大雾大风等恶劣天气的影响，运煤船舶未能及时靠码头，厂里的煤炭供应出现了紧张局面，给发电带来了较大影响。“时代7号”轮是由秦皇岛开往太仓，所装载的煤炭是供电厂应急之需。长江引航中心贯彻落实上级精神，采取有力措施，将保电煤运输船舶的引领作为工作的重中之重，一是开辟了绿色通道，随时接受“时代7号”轮进口计划申请；二是实行“零等待”，优先安排该船的引航计划；三是选派技术精湛，责任心强的骨干引航员担当引航任务；四是制定应急措施，要求引航员及时上报引领状况；五是加强现场监控，保证该船的安全及时引领。

“时代7号”轮是未经减载，直接进江的超大型船舶，姚泽炎、王中发两位引航员于11日中午在降雪并伴有七级大风的极端恶劣气象条件下登轮，克服了船舶吃水大、风浪大等困难，经过三个小时的精心引领，将该轮安全靠泊太仓华能电厂码头。该轮的及时靠泊解决了电厂燃眉之急、实现了电煤供应不中断，保障了春节期间的电力供应，可谓雪中送炭，充分体现了长江引航中心在关键时期的服务能力。

此次“时代7号”大型煤炭船舶首次进江取得成功，得到了中央电视台、中央人民广播电台、中国交通报、中国水运报、交通运输部影象中心等新闻媒体的重点关注。船舶靠港后，各家新闻煤体对姚泽炎同志进行了深入的采访，进一步提升了长江引航的社会影响力。 (长江引航中心 王强)