中国水运报  中国海军护航舰队带着祖国的重托，船员的期盼，来到了亚丁湾这片特殊海域，给所有的中国商船送来了信心、送来了平安。一次次的护航之旅，一次次的安全到达，护航官兵以自己的无畏和赤诚，赢得了这场战役，也赢得了中国商船船员的心。

阻击海盗

海军护航——勇气的保证

中国海军在亚丁湾、索马里海域的护航，维护了该地区的航行秩序，缓解了船员的恐惧心理，增加了船员防范和抗拒海盗的信心。在那个遥远的海域，在那个特殊时期，我国海军护航舰队，成了所有航行此处商船的坚强后盾和精神之柱。

中外运公司“大运”轮在执行第96航次任务时，要途经亚丁湾，这一度让全船的船员们心情紧张而沉重，因为“大运”轮的姐妹船“大建”轮在去年9月被海盗劫持过。进入该航区前，船长和船员们就做足了防海盗部署，拉钢丝网、焊死生活区通道等，并进行了多次防盗演练。到达索马里海域前三天，全船保持24小时戒备状态。

2009年4月4日，是“大运”轮水手们最难忘的日子。在经过了半个多月紧张的生活后，终于迎来了军舰“微山湖”号。当6名海军特战队员身穿防弹衣，手握轻机枪，头戴钢盔，背背弹匣登上“大运”轮的时候，全体船员开心了，也放心了。水手郑碧宗对记者说：“那一刻，真正感受到了作为一个中国人的自豪，为一个正在强大中的中国感到骄傲！”

海军的护航也正式开始了。战士们一登上“天桐峰”轮，就马上进入戒备状态，荷枪实弹，威风凛凛。他们每人值班2小时，未参加值班的队员则在船上进行如反恐、体能和其他技能项目训练。船员田长龙说，护航前只能靠严密的部署和顽强的意志来增强顺利航行亚丁湾的信心，思想压力非常大，但有了子弟兵的护航，用“信心倍增”、”底气十足”来形容当时的感受是再恰当不过了。

长航的“发现”轮执行从荷兰鹿特丹至肯尼亚蒙巴萨航线，因为该航线船舶有5天时间在索马里沿岸航行，防海盗压力非常大。而海军正常护航并没有覆盖该水域，但海军在接到长航提出的特殊护航要求后，切实为公司和船舶着想，派遣6人突击小分队驻船，全程护送船舶至目的港，为船舶的安全航行提供了有力的保障。

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海军护航——国力的体现

作为国家的坚强柱石，军队的作用非比寻常。有了中国海军的护航，船员防范海盗的斗志和勇气更加高昂，保证了船舶的航行安全和顺利完成特殊航线的生产运输任务。

3月19日，在亚丁湾航行途中，长航“幸运”轮4次发现7组海盗船，每组由1艘母船和3只快艇组成，快艇用缆绳系于母船的尾部，而母船则在航道附近漂航。海盗虎视眈眈地盯向海面，寻找对过往船只进行袭击的机会。“海口”舰迅速加大马力，向海盗船驶去，进行驱赶。

亲历这些景象的香港中外运船舶管理有限公司苏惠光船长说：“当遭到一两艘海盗船追逐时，船只有可能会成功逃脱，但在多艘海盗船虎视眈眈下何能侥幸避开？一般商船不参加海军护航很难平安通过，而武装护航船只所费不菲，人力、物力、财力、时间及风险，都远非一般实力的国家所能承受。”

田长龙说：“之前通过海盗通报，对那些不法匪徒咬牙切齿、恨之入骨！现如今亲身经历如此壮观场面，怎能不大快人心！有了军舰护航，大可勇往直前！看着我国军舰的雄姿，伴护在我们左右，犹如自己也担负着神圣的使命。”

有了子弟兵的护航，并不意味着船员就可以放松警惕、高枕无忧，因为一条军舰要负担起几条商船的安全。途中，商船的船员们都严格按照军舰的指示行事，控制好本船的航向航速和与编队中其他船舶的左右、前后距离。船员们极力配合，以便军舰能够掌控一些突发情况。

在如今的亚丁湾海域，没有护航想凭船员自己的力量平安通过，基本上是不可能的。每次有海盗船试图靠近，都遭到军舰的有力驱逐。“幸运”轮船长张国华由衷地说：“如果没有海军护航，我轮必将连续遭受海盗袭击，甚至被劫持。海军真伟大！祖国万岁！”

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海军护航——情谊的延伸

中国海军能够为商船所急，为商船所想，真正表现了爱船爱民的优良传统和作风。两天的护航时光，在他们各自的航海生涯中也许只是短短的一瞬。然而，这段特殊的经历，让他们彼此留下终生难泯的记忆，留下了依依不舍的深情。

编队中商船“喜鹊”轮由于大厨生病，通过甚高频无线电向军舰“黄山”号船医请求医疗咨询。舰上的船医耐心地提供了仔细的治疗建议，第二天又登上该轮对生病船员进行治疗。长航的“幸运”轮2次都得到了中国海军的额外护航。如果按照正常护航编队，该轮将要在无舰护航的情况下漂航近5天时间。特战队员们还经常主动帮厨、打扫卫生等，尊重遵守船舶生活习惯和内务制度，不影响船舶的正常工作和生活。

如果不是亲眼所见索马里武装海盗猖狂袭击过往船只的真实场景，如果不是亲耳所闻索马里武装海盗成功劫持过往船只的信息，那么你很可能无法理解商船船员对我国海军护航官兵的无比感激之情。想想这些20出头的小伙子，远离祖国和亲人，为了船舶的财产安全，为了船员的生命安全，为了国家的根本利益，在这炙热的亚丁湾执行护航任务。派上商船的特战队员更是要独自面对那些凶残的海盗，以保护船员和船货安全。

轮船进入安全海域，海军护航就告一段落，官兵们也将要离别而去。船员们通过悬挂横幅标语、鸣放汽笛、举行感恩仪式等活动，表达对亲人子弟兵的崇高敬意。“大运”轮大副刘超勋在日记中写道：

执手无语望官兵，竟无语凝噎，此一别也许是天涯陌路，相逢无期，但是你们那矫健勇敢的身影将永远映在我心头。陡然间，耳际似乎飘来那首熟悉的歌曲：送战友，踏征程，默默无语两眼泪，耳边响起波涛声……护航的道路依旧艰巨漫长，愿我们的海军官兵保重，再保重！