安徽日报  11月6日,被誉为安徽“北仑港”的郑蒲港区码头打下第一根桩，标志着八百里皖江最大等级码头的正式开工兴建；同时，也标志着马鞍山市打造“江海联运枢纽中心”、建设千亿吨级港口物流基地迈出了第一步。

郑蒲港区码头，位于长江马鞍山段左岸、马鞍山长江公路大桥下游，拥有9.5公里的深水岸线，是长江上唯一没有开发的万吨级深水港口资源，也是我省江北唯一的万吨级深水港口资源。以郑蒲港为中心、半径500公里(京沪线以西、长江以北)，是最经济的港口辐射半径，囊括了皖中皖北；而郑蒲港作为长江北岸最后一个停靠万吨级货轮的深水港，是皖中、皖北通江达海的重要门户港，是建设安徽江海联运枢纽中心的重要港口。

此次开工的是郑蒲港区一期工程，总投资约5.1亿元，设计年通过能力220万吨，其中集装箱15万标箱、件杂货物130万吨。该项目建成后，将发挥面向长三角、皖江第一港的区位优势，成为合肥经济圈和皖中皖北通江达海的便捷通道。