3月3日，一列满载着2650吨巴西纸浆的班列从广西钦州港东站缓缓驶出，通过陆海新通道预计2天后抵达重庆小南垭站，这是西部陆海新通道发出的首趟巴西至中国重庆的国际海铁联运集装箱纸浆班列，也是我国首趟国际海铁联运集装箱纸浆班列。

此前，进口纸浆都是通过海船运输到上海港、常熟港后，再用长江驳船转运至重庆、湖北，大概需要1个月的时间。现在通过铁路48小时内可到达目的地，运输效率得到极大提高。

据了解，西部陆海新通道是由我国西部省份与东盟合作打造的贸易通道，近年来，依托北部湾国际枢纽海港，四川、重庆、云南等西部省市区，强化了与新加坡、越南、泰国等国家在港口、物流、信息等方面的合作。截至3月3日，西部陆海新通道全程海铁联运班列从最初的重庆—北部湾港—香港、新加坡2条线路拓展到如今的42条线路，推动了我国西部省市区和多个周边国家从中受惠。