从平湖市独山港经济开发区获悉，当地通过稳存量、扩增量全力保障港口物流企业发展，今年1月至2月，港口货物吞吐量达到472万吨，比去年同期增长36.5%，“淡季不淡”实现逆势大幅上涨。

一个优秀的港口码头需要完善的基础配套设施去支撑。谈起在疫情期间港口的表现，独山港经济开发区相关负责人表示，今年1月投入使用的化工管廊不仅有效缓解了物流的压力，同时也降低了运输成本。据了解，这条化工管廊投资3亿元，由独山港浙江平湖玻璃港务有限公司和上海方面合作共建完成。正是由于管廊的及时开通，玻璃港务在完成码头技改、开放后能够第一时间接入，有效解决了卫星石化平湖基地的物料保障难题。此外，独山港在2019年正式启用通关服务中心，“一关三检”逐步成形，平湖首条外贸集装箱中转航线开辟，这些都为近两个月来货物吞吐量逆势上涨提供了保障。

在防疫时期，加快开辟货源市场是独山港码头取得优异表现的又一法宝。利用国内部分码头未开工的时间优势，独山港港口企业主动承接新业务，港口新增煤炭、粮食等多批运输业务。针对港口码头涉及人员杂、关系部门多的问题，独山港采取“一事一报、一事一方案”的办法，为企业提供定制服务，积极协助部分物流企业做好船舶报备工作，1至2月共完成船舶报备39艘。

据了解，1月底卫星石化3条外籍原料船只初次来到独山港，因缺少引航员无法靠泊，困于嵊泗马迹山锚地等待帮助。通过当地多次协调，最终在确保疫情防控要求的前提下，独山港码头连夜派出引航员登船引航，协助3艘船只顺利靠泊独山港码头。疫情期间，独山港成立了港口物流企业专班，全程跟踪，协助企业完成船舶作业，全天候指导港口物流企业落实防控措施。外来船舶到港前，提前将船员信息、体温记录、健康证明等资料手续全部报送到相关部门进行初审，通过后报港航部门，实现船到即靠岸，减少船舶等待时间。船舶停靠后，要求船员不上岸，实行闭环防控。同时落实专人对接气象部门实时掌控水域气象情况，协调海事、码头做好引航、扫航等工作，制定安全防范措施，切实保障船舶进出港通航安全。

与此同时，独山港还及时开出“平湖-金山往返通行证”，解决与上海等周边地区物流运输问题；根据各地防控标准的不同，帮助企业协调解决缺少运输车辆难题；主动为企业寻找合适的临时堆放场所，帮助解决产品存放难问题。