尊敬的中国港口协会领导，

尊敬的广州港集团领导，

尊敬的各汽车滚装分会代表及与会各位嘉宾

女士们、先生们：

下午好，2008年中国港口协会汽车滚装分会(筹)工作会议在温泉度假胜地广东清远举行，我因有事情不能参加这次会议，在此表示深深的歉意。同时，对会议的召开表示衷心的祝贺，对业界同仁为发展中国汽车滚装产业作出的努力和取得的成绩表示诚挚的敬意。

近年来随着中国汽车工业的飞速发展和商品车进出口车辆的快速增长，世界汽车制造业的各大巨头进一步加大了在中国的投资力度，加快了新产品引进和开发的步伐。国内各自主品牌汽车企业通过各种途径和措施加快新产品的开发，加快产能提升的速度，取得了显著的成效。中国汽车销售市场和物流市场竞争日趋激烈，进一步带动了汽车物流在全国布局的优化，利用滚装码头的水路运输也越来越显示出它的优势性。同样，经历了由专业小组、专业委员会，迅速发展到今天的汽车滚装分会(筹)，现在又即将正式成为汽车滚装分会。我感到无比的欣慰，同时我更要感谢中港协领导的大力支持，我要感谢天津、大连、广州、上海等各会员单位为此付出的不懈努力。

三年多来，汽车滚装分会(筹)在中国港口协会的全力支持和精心指导下，进一步完善组织构架，充分发挥协会的作用；协会各成员单位之间进行了广泛、而卓有成效的经验交流。各会员单位共同努力，认真地开展了分会(筹)的各项工作，整个汽车滚装运输取得了持续、健康的快速发展。分会规范内贸滚装装卸的价格，在大部分会员单位得到了很好的执行，确保了大多数汽车码头企业的利益，避免了行业内部的无序竞争，倡导了行业内部以服务质量和服务规范取胜于市场的良好氛围。分会的成员单位之间加深往来，不断探索汽车滚装的新课题，在操作规程、工艺标准研究方面，也取得了较好的成绩，标准工艺、规程和行业经验、信息得到了共享。这一切都为推动中国汽车滚装运输作出了贡献。所以，我也对分会和会员单位所作出的成绩表示祝福和祝贺。

在此，我认为我们分会的工作虽然做得也很多，但是这与中国的汽车产业的发展，与全球汽车滚装运输的发展还是有着相当大的差距。对于我们汽车滚装分会的成立，以及近年来分会的工作，我们现在只能说是万里长征走了第一步，我们开好了局，起好了步。

然而，后面的路更长，任重而又道远，目前全球金融危机导致了许多国家财富蒸发，而且不局限于欧美，从一定程度上将导致经济趋于衰退，从而导致失业率上升，购买力下降，对汽车出口产生不利影响。欧美汽车工业受到的重创多少已经波及到我国，但我国国民经济持续快速增长的基本面没有改变，这意味着我国整体经济格局并没有出现大的变化，因此我国汽车工业不会进入衰退期。中国刚刚进入汽车家庭消费时代，真正的需求还是旺盛的，而且是持久的，中国汽车市场还有增长，仅仅是增速下滑，看其他国家汽车市场的情况，中国市场应该有很大的发展空间。

在新的一年中，乃至今后几年中，我们一定要坚持全面实践科学发展观，共商中国汽车滚装事业的大计，进一步完善分会结构，及时成立专业委员会，健全行业、行规，统一标准，积极充分发挥协会的作用和功能，分会各会员单位共同规范执标，共享分会研究成果。我们要进一步展示汽车滚装品牌的优势，组织召开汽车滚装推介会来宣传汽车滚装，同时，听取厂商、船公司的需求和意见，以便进一步改善我们的服务，抓服务质量，强调以关注客户为焦点，以持续改进为核心，提高客户满意度为抓手，不断提升行业的品牌形象。抓市场开拓，要重点立足于国内市场，要以汽车整车物流由陆运向水运方向的发展为抓手，来进一步提高汽车滚装的市场份额。分会内部要通过学习交流，积极倡导具有行业特点、时代特征、服务特色、美好愿景、关注客户、积极向上的企业文化。

最后，我也祝愿本次大会开成一次求真务实、与时俱进、继往开来的会议，开成在中国汽车滚装运输发展史上，有着举足轻重和深远意义的会议。祝愿和希望大家能审时度势，化挑战为机遇，在危机中抓住发展机遇，来共同谋划中国汽车滚装事业的新篇章!

（2008-11-20）