3月7日—8日，中港协副秘书长杜麒栋、港口研究中心主任丁莉等赴青岛港进行调研。青岛港（集团）有限公司有关人员接待了调研组一行。

3月7日，调研组一行与青岛港（集团）有限公司业务部姚书清副部长以及青岛港物流公司经理张培强等进行了座谈。姚部长介绍，青岛港自89年开始开展集装箱海铁联运项目，是全国最早开展海铁联运业务的港口之一，2011年该港完成海铁联运集装箱量约20万TEU。近年来，青岛港十分重视中西部内陆腹地货源的开发，先后在山西、陕西、河南等省份建设多个内陆港，并开通集装箱五定班列，对青岛港港口物流的发展发挥了巨大作用。但由于受到铁路运力等方面的制约，集装箱海铁联运业务发展受到限制，一些瓶颈因素有待解决。杜副秘书长表示，近年来，海铁联运发展以及内陆港建设受到了广泛的关注，中国港口协会将其作为今年行业重大问题来研究，此次调研的目的就是要了解当前我国海铁联运发展、内陆港建设的实际情况及存在的问题。青岛港在海铁联运以及内陆港建设方面取得的成绩有目共睹，有很多经验值得其他港口借鉴。杜副秘书长表示，要积极宣传青岛港的成功经验，对于海铁联运发展存在的共性问题，协会将做详细调研并提出调研报告，供有关方面参考。青岛港集团大港公司张学继总经理会见了调研组一行。

3月8日，调研组一行在姚部长的陪同下参观了青岛港大港港区、黄岛港区前湾集装箱码头。调研组还专门参观了青岛港董家口码头，董家口矿石码头公司经理孙波向调研组介绍了董家口码头的有关情况。