11月15日，南沙海港公司经17小时井然有序的作业，安全优质高效地接卸了“马士基埃德蒙顿”加班船，创下了平均桥时效率40.7自然箱、船时效率366.8自然箱、泊位效率290.8自然箱等多项新佳绩，刷新了该公司开港以来的6项操作生产历史纪录：单船作业自然箱、标准箱第一，安排连续作业线路数第一，岸桥平均作业效率第一，船时效率第一，泊位效率第一。

“马士基埃德蒙顿”轮装卸船作业量为6228个自然箱（11243标准箱），马士基班轮操作中心原本预计该轮在码头的操作时间是24小时。经过南沙海港公司的精心组织策划，比预计提前8小时完成了作业。

据悉， “马士基埃德蒙顿”轮是马士基航运（中国）有限公司极力主张安排挂靠南沙海港公司的加班船，是南沙海港全力以赴配合马士基航运处置无动力船“马士基勒布”轮的积极连锁效应，体现了马士基船公司对南沙海港操作处理能力、服务水平、服务质量的高度认可和信任。

（广州港集团  林喜东）