近日，为配合广东自贸区（南沙片区）和广州国际航运中心建设，广州港集团特推出南沙港区10项发展措施，下调部分收费。10项措施的具体内容是：

提升码头能力方面：

1、全力加快南沙三期建设速度，确保2015年底全部建成投入使用，大幅提升集装箱通过能力，满足客户业务发展需求。

2、加快内陆无水港建设，2015年新增内陆无水港网点10个，提升南沙港区货源集散和辐射能力。

提升服务举措方面：

3、进一步提高外贸班轮保班率，对靠离南沙港区的集装箱船舶优先安排进出港计划，争取外贸班轮保班率达100%，桥时效率不低于33个自然箱/小时。

4、进一步提高提箱作业效率，外线车进港提箱平均时间控制在30分钟内。

5、进一步提升信息化服务功能，联合相关口岸部门共同推进海港智能化项目，优化业务流程，提高港区服务效率。

降低费收举措方面（有效期自2015年3月1日始，至12月31日止）：

6、鼓励在南沙开展国际中转业务，国际中转港口作业费按照基准费率的8折计收。

7、鼓励外贸集装箱航线加班船、临时班挂靠南沙港区，港口作业费按照基准费率8折计收。

8、鼓励外贸班轮公司把南沙港区作为华南空箱调运中心，整船调运空箱港口作业费按照基准费率8折计收。

9、进一步降低查验作业港口包干费，港区内查验过FS6000机，查验作业港口包干费下降20元/柜。

10、进一步支持冻品、水果等特色货类业务发展，对进查验中心查验的冻品、水果查验作业港口包干费按照普通货类8折计收。

（广州港集团  生产业务部）