9月5日，推进铜陵港航工作发展座谈会顺利召开，铜陵市委副书记、代市长倪玉平到会致辞，长航局柳海滨总工和局机关有关部门负责人、长航局直属单位有关领导和在安徽区段各分支机构负责人，安徽省交通运输厅梅劲厅长、丁庆领副厅长，厅综合计划处徐家兵副处长，省港航管理局领导魏士彬、王恩国，马鞍山市、芜湖市、铜陵市、安庆市和池州市领导及交通港航部门负责人参加了会议。 会议由长江航务管理局副局长朱汝明主持。

省交通运输厅厅长梅劲指出，长航局与安徽省合作共建的“皖江合作模式”已经运行近3年的时间。随着这次铜陵东港航道的开通，我们第一次会议上提出的最后一项航道建设任务，也已经完成。至此，长江安徽段主航道中，芜湖以下实现了9至10.5米的维护水深，芜湖以上至安庆实现了6至8米的维护水深，加上一系列重要支汊航道的开通，安徽已经提前6年完成了2020年长江安徽段主航道的维护水深规划。这对安徽水运的推动和发展，对安徽交通的发展，对沿江城市的经济社会的发展，产生了巨大而深远的影响。

梅劲厅长强调，当前，内河水运处在转型发展、快速发展的黄金机遇期，“皖江合作模式”有着更加广阔的发展空间。他要求，下一步，双方可以在水运信息化的共享互联、航运企业的做大做强、航运服务业的建设、海事安全监管、船型标准化、节能减排、长江经济带建设的政策研究等等方面，进行深入长久的合作。双方最终的目标是一致的，那就是提升安徽水运的发展质量和核心竞争力，瞄着“水运强省”的目标，共同努力。

长江航务管理局局长唐冠军指出，皖江合作模式”,不断深化在航道通过能力、运力结构调整、通航环境优化、岸线资源整合等方面的合作共建，为皖江承接产业转移示范区建设提供了有力的航运保障。主要体现在三个方面：一是夯实合作基础，航运发展实力不断增强；二是拓展合作范围，航运发展潜力不断挖掘；三是深化合作机制，社会经济生态效益显著。

唐冠军局长指出，长江航运的发展与安徽沿江经济社会的发展，可谓相辅相成、相互促进。下一步，需要以更加创新的思维、更加务实的作风、更加努力的工作，进一步深化“皖江合作模式”，共同加快长江黄金水道建设步伐，服务好长江经济带建设。他要求，一是继续共同提高皖江段航道通过能力；二是继续共同促进安徽港航企业转型升级；三是继续共同推进皖江锚地建设与管理；四是继续共同加强皖江段水上安全管理。