日前，在江阴港口集团通用码头建设工地，4套风光互补路灯及无线监控系统成功应用，江阴低碳港口建设取得新突破。

据了解，江阴港口集团通用码头是江阴港在建的最大等级码头工程，包括2个10万吨级海轮泊位（结构兼顾15万吨），年设计通过能力694万吨，预计年底前完成水工部分施工。受条件限制，目前该在建工程项目不具备开挖、敷设电缆和网络的条件。为确保工程建设顺利推进，港口集团在码头安装了4套风光互补路灯及无线监控系统，为码头建设工地提供照明和监控。每套系统均配置了1000W风力发电机、600W太阳能电池板和80WLED路灯以及带云台的无线监控，可提供夜间10-12小时的路灯照明并自动控制开关灯。此外，带云台无线监控可通过电脑、手机等无线终端随时监控建设工地情况，并且通过无线网络远程控制及远程传送数据。在没有太阳没有风的极端天气情况下仍能正常使用3天。

该系统结合了风光互补供电、LED照明和无线传输等先进技术，无供电电缆和光缆，使用无需耗电，施工维护方便，工程完工后还可迁移再利用，成功实现了零能耗。该技术在港口应用国内尚属首次，应用于新建码头施工现场更是开创了项目建设管理的先河。据测算，4套风光互补路灯及无线监控系统每年发电总量为12410kwh，可节省燃煤5吨标准煤，减少CO2排放12.4吨，减少SO2排放0.37吨，减少碳粉尘排放3.4吨，为企业节约成本1.4万元。

(朱怡洁)