4月20日是嵩屿集装箱码头开港的日子，而开港的当天码头就迎来世界上最大的集装箱船“艾玛-马士基”。“艾玛-马士基”是嵩屿集装箱码头接卸的第一艘干线船，嵩屿集装箱码头公司仅用12.7个小时就完成该艘次的作业任务，共装卸1746个自然箱（2340标箱），本艘次的船时效率达124.7自然箱/小时，桥吊的毛台时量达26.4自然箱/小时，创下了厦门港集装箱码头开港的新纪录。集装箱码头的装卸是个系统工程，在本次装卸中嵩屿码头得到了港务控股集团下属的港务运输、理货公司、劳务公司、物业公司的大力支持和积极配合。嵩屿集装箱码头是厦门港的一支新生力量，码头员工的平均年龄不到25周岁；码头的操作系统是在厦门港首次使用的海勃系统；码头的装卸设备在厦门港也是最先进的。面对新员工、新设备、新系统的条件下，公司上下团结努力，各部门互相配合，从细微管理入手，以客户首选为目标，在开港就取得这样的成绩以回报股东双方。