日本北九州市响滩集装箱码头，是日本首次由海外公司参与投资管理的码头项目，但该码头自2005年4月投产以来，业务一直未如理想，据《集装箱管理》月刊报道，当地消息人士指北九州市政府计划在今年内大幅调整港口策略，以振兴该区港口业。 

响滩集装箱码头泊位水深15米，足以让大型集装箱船只靠泊，但该码头的吞吐量一直偏低。该月刊引述北九州市消息人士指出，响滩集装箱码头目前正处于一个“经营发展的转捩点”，并将进行重大的业务转向。 

一名不愿透露姓名的人士称：“集装箱吞吐量不合理地低，令码头营运公司截至今年3月份财政年度的财政表现并不理想，因此股东之一的北九州市政府，计划在管理、码头营运、商业操作等方面实施重大变革，当中或引入日本的集装箱运输公司，让其担当更积极的角色，并期望在今年首季内草拟出一份新的港口策略。” 

另方面，北九州市政府亦有意引入日本港运协会(JHTA)，参与响滩集装箱码头的项目，不过目前各方在协调上仍存有分歧。