日前，交通部规划研究院分别受国家发改委和交通部委托，在宁波召开宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程项目评估会和工程可行性研究审核会，以交通部总工程师蒋千为代表的专家组形成了评估和审核意见。 

金塘大浦口集装箱码头工程码头岸线长1774米，水深18米，拟新建5个7万～10万吨级集装箱泊位（水工结构均按15万吨级船舶设计），设计年吞吐量250万标准箱，工程投资总估算约58.5亿元。其中前两个泊位与舟山大陆连岛工程金塘跨海大桥同步建成。 

该项目的建设是加快建设宁波-舟山集装箱干线港，适应船舶大型化的需要；是发挥宁波—舟山港整体优势，加快宁波-舟山港口一体化进程的需要；是适应长江三角洲及长江沿线地区经济社会和对外贸易发展的需要；是解决宁波-舟山港集装箱泊位能力不足的需要；是实现区域经济协调发展的需要。目前，国家发改委正对此项目进行核准。