从威海市发改委了解到，近日，威海港四期工程已获得山东省发改委核准，工程建设1个7万吨级、3个5万吨级通用泊位。该工程的建设，可结束威海港只有两万吨级以下泊位的历史，港口发展将进入快车道。

作为区域性重要港口，威海港有着上百年的历史，但由于受多种因素制约，大吨级泊位建设一直落后于青岛、日照、烟台等周边港口。随着腹地经济快速发展和海上运输船舶大型化发展的要求，威海新港迫切需要增加5万吨级以上泊位，以加快实现威海新港的规模化。市发改委、威海港集团及其他相关部门积极研究对策，从高效地利用新港区宝贵的岸线资源出发，科学提出了通过适当增加新港区三期突堤长度，实现三期、四期工程共用一个突堤的设想。通过积极争取，该项目于近日获得省发改委核准。

目前，威海港集团正在准备国际客运站搬迁工程有关报批材料、研究深水岸线的使用。