3月8日下午，晋江市口岸与海防办主任洪永进在接听晋江市长专线时透露，晋江将投巨资建设围头港物流综合园区，转道台湾高雄港，将闽货源源不断运送出口到世界各地。  

“今年年底前，围头港区将迎来对外开放口岸国家级验收，明年将申报对台直航口岸。届时，围头港将可真正承担起晋江对台贸易的重担。”洪永进说，如果对台直航口岸获批，晋江就可以开辟“围头—高雄—世界各地”的集装箱中转新航线，为晋江及其周边外贸货物通往世界各地提供新的途径。 

据了解，未来晋江将推进一系列港口重点工程项目，围头十万吨级码头已经开工建设，深沪后方堆场也已进入招投标阶段，年检楼在年底即可完成。“晋江正在着手规划围头港口物流综合园区，将进一步完善各种配套设施。”洪说。 

据统计，仅去年，晋江市深沪港通过石狮海关的小额贸易额，就有1000多万元人民币。目前，每周都有4趟以上的小额贸易船舶来往于晋江、金门两地。洪永进分析说，作为天然良港，围头港距金门岛仅5.6海里，是大陆沿海距金门最近的海上经贸交流通道，开展对台贸易有着得天独厚的地域优势。此外，围头港区交通疏运方便，陆运经省道308线、沿海大通道连接市内交通网，经快速通道连接福厦高速公路、泉三高速公路，可把货源腹地延伸到省内大多数地区。