近日，福建厦门港五通码头至金门水头码头航道厦门段顺利通过竣工验收，目前可正式投入使用。 

厦门港五通码头至金门水头航道总航程17.79公里，其中厦门段6.32公里，设计宽度200米，水深4米，可满足设计船型（“鼓浪屿号”客轮）双向通航。 

2006年5月，福建省港航管理局勘测中心完成对该工程的扫海测量；福建省港航勘察设计院于同年6月完成该工程方案设计；8月，厦门港口管理局委托厦门安捷航标工程技术有限公司承担航标抛设工作，10月24日该公司完成了航段3个左侧标、两个右侧标、1个方位标的抛设工作。这些航标采用防腐、防锈钢质材料，沉块为5吨重的钢筋混凝土，灯浮直径2.4米，均加装遥测遥控装置，可进行实时监控。 

今年2月2日，厦门港口管理局和厦门海事局组织“无缘轮”和金门“泉州轮”在厦门港五通码头至金门水头航道试运行，运行情况良好。 

厦门港五通至金门水头航道通过竣工验收，为开通厦金航线第二航道，实现厦金海空联运“一票到底”、无缝对接创造了有利条件。