为加快长江港口结构调整和升级，向集约化、规模化方向发展，“十一五”期间，我国将着重从3个方面推进长江港口的发展。 

据交通部水运司副司长曹德胜介绍，将继续推进上海国际航运中心的建设,充分发挥上海外高桥港区的作用，继续实施江苏苏州太仓港区建设工程，提高上海国际航运中心集装箱运输能力。 

将加快建设若干个具有区域性枢纽作用的主要港口。长江干线的上海、南通、苏州、镇江、南京、马鞍山、芜湖、安庆、九江、黄石、武汉、岳阳、荆州、宜昌、重庆、泸州等主要港口,要重视其建设和发展，对于其中具有区位优势、能够发挥区域性枢纽作用的港口，着力支持其做大做强。 

此外，将拓展港口功能，实现港口结构升级。要重视利用港口优势，发展临港工业，促进地区经济发展，在港口发展中不断拓展港口功能，适应现代物流发展趋势，提升港口服务能力和水平。 

曹德胜指出，近期建设重点是，逐步完善五大港口运输体系，主要是：以上海国际航运中心为核心的集装箱运输体系；铁矿石江海转运体系；煤炭专业化运输体系；汽车滚装运输体系和石油及液体化工品江海运输体系。