日前，从武汉市首届“最具影响力的十大创新企业”——武汉国际集装箱转运有限公司获悉：阳逻港集装箱吞吐量首次突破单产、日产、月产、年产四项历史最高纪录，它标志武汉阳逻新港开发建设进入了一个新阶段，一座现代化的港口新城正在武汉东部崛起。

武汉阳逻国际集装箱转运中心工程是武汉市重要的基础设施项目。该港上距武汉关28公里，陆路距市中心60公里。港口岸线平直，深槽傍岸，可常年停靠5000吨级江海直达货轮，兼顾1万吨级宽身浅底型货轮停靠，系长江中上游最好的天然深水良港。

由香港中国基建集团和武汉交通建设投资有限公司投资3亿元建设的阳逻国际集装箱转运中心工程，总面积8.67万平方米，目前已建成二个5000吨级泊位，集装箱年处理能力达到25万标箱。

2006年，阳逻港以“大通关”建设为契机，以创新为动力，充分发挥深水良港和国家一类对外港口优势，致力于打造长江中游集装箱枢纽港和一流的港口服务品牌，生产和建设双双取得跨越式发展。

2006年12月，该港集装箱吞吐量分别实现四个突破：单班产量达514标箱，日产量达918标箱，月产量达1.55万标箱的历史最高纪录。2006年，港口吞吐量从2004年的2万标箱、2005年的6万标箱增长到10.7万标箱，两年增长4倍，相当于武汉水运口岸1986年到2003年17年发展历程。预计，2007年该港的吞吐量将进一步攀升到15万标箱。

阳逻新港区是武汉市目前仅有的两个专用集装箱港区之一。为满足阳逻港区2010年吞吐能力100万标箱的战略目标，新港已征地780亩，将在“十一五”期间由武汉港口集团有限责任公司等三方共同投资再新建4个5000吨级泊位，年吞吐量按75万标箱、堆场按84万标箱设计，总投资10.9亿元。