近日，从有关部门获悉，山东省政协日前组织100多位专家、学者在济宁召开研讨会，就京杭运河山东段保护、开发和申遗工作进行了商讨。

与会代表通过现场考察和充分的讨论，一致认为只有通航，才能挽救京杭运河这一历史瑰宝；只有通航，申遗才能成功。山东必须抓住京杭运河南水北调的大好时机，加快推动山东段全线通航，恢复大运河航运、灌溉、饮用、生态的功能，造福于后人。

据了解，京杭运河山东段全长510公里，占大运河总长的1\3。由于长期缺乏统一的管理、年久失修和枯水等原因，目前通航里程205公里，不到山东段总里程1\2，1996年虽进行了济宁至台儿庄续建工程，建成三级航道170.5公里。但由于长期断航枯水，航道日渐毁坏萎缩，运河两岸生态遭受了严重破坏。

会议确定了京杭运河山东段的保护和开发的两个工作重点：济宁以南段运河主要任务是治污、绿化、提高通过能力；济宁以北段运河主要任务是通航、规划、开挖、保护治理。

会议还建议有关部门成立专门的委员会，共同协调、规划京杭运河的保护和开发工作，特别是重点研究通航问题，在原有南水北调方案的基础上，充分考虑通航问题，并于明年1月底拿出通航方案。