据悉，原深圳港总体布局规划，是1998年经交通部和广东省人民政府联合批准的《深圳港总体布局》，在规划的指导下，深圳港集装箱吞吐量增长迅猛，现已成为全球第四大集装箱港口，在华南地区集装箱运输中的枢纽地位日益巩固。去年全港集装箱吞吐量达到1619万标准箱，截至今年11月底，全港集装箱吞吐量达到1682.8万标准箱，同比增长13.8%。

拟修编的规划重点突出三方面内容，一是在全面分析港口发展现状、运输需求、海运形势、建港条件等基础上，结合深圳市城市规划及其他相关规划，明确深圳港未来发展方向及目标、重点，明确港区功能布局，提出切实可行、远近结合的水陆域规划方案。二是分析深圳港岸线资源情况，结合城市及临港产业发展需求，研究和提出岸线资源优化配置意见，探询新的发展空间，以保障港口的可持续发展。三是针对深圳港未来发展将面临的关键问题，通过港口产业与经济社会的关系研究，集疏运规划、港口用地规划及港口物流规划研究等多个专题，重点研究港口与城市、产业及区域经济社会发展的有机衔接和协调发展。到2020年，深圳港集装箱吞吐量将达3800万标准箱，集装箱专用泊位将增至67个。