11月18日，秦皇岛港提前43天完成了全年生产任务，港口吞吐量完成1.75亿吨。其中煤炭完成1.54亿吨，杂货1618万吨，油品493万吨，集装箱16.2万标箱。 

秦皇岛港作为北煤南运的主枢纽港，面对周边港口的竞争给煤炭运输带来的压力，积极采取措施，不等不靠，紧紧围绕港口生产和提高经济效益这个中心，克服困难，开拓创新，拓宽市场，锐意进取。在做好市场研究的同时，找出对策和出路。集团公司领导多次率队走访货主和煤矿、铁路等产运需单位，通过走访货主用户，召开煤炭疏港及煤炭运输衔接座谈会等形式，深入挖掘市场和用户资源。为完成全年任务打下了良好的基础。

他们加强与铁路、船方、货主和用户的协调配合，紧紧抓住铁路调进较好和点车菜单兑现率高的有利时机，使调进的煤炭做到质量好、数量多、用户满意，并利用港口煤炭质量稳定的优势和合理的装卸价格优势，吸引煤炭大户来港运煤。各煤炭运输分公司与铁运、流机等兄弟单位同心协力，全力接卸新型大列C70，以卸车促装船保运力，连续7个月刷新月度吞吐量纪录。

杂货生产本着杂货做“杂”的指导思想，在稳定现有矿石货源的基础上，以优质、高效的服务吸引客户，千方百计稳定矿石货源存量。同时加大其它货源的开发力度，随着钢材、进口大豆、玻璃、硫磺、玉米、活牲畜等货源大量进港，使今年的杂货运输出现了“靓”点。集装箱运输今年也成绩斐然，11月22日，一条新的中日航线即将开航，为港口服务河北经济发展提供了基础保证。