经过市港务局的不懈努力，事关南通江海港区和富民港区12家生产单位生存发展关键的营船港航道改扩建工程，11月9日在南京通过行业审查。市港务局和开发区等单位将根据会议要求抓紧开展下一步工作。

营船港航道是南通开发区水域的主要航道，原来是由开发区沿江企业出资建设的一条企业专用航道。近几年，随着开发区经济的迅猛发展，营船港航道内已建和拟建的泊位有16座，其中万吨级以上已达8座。当初设置的航道等级明显偏低，不能适应船舶大型化的趋势。为改善投资环境，促进沿江开发，南通决定改扩建营船港航道。此项工程将15.7公里的航道分为三段，上段设标水深5米，航宽150米，5000吨级海轮乘潮通航；中段设标水深8米，宽度260米，1万吨级海轮乘潮通航；下段设标水深12米，宽度260米，可满足3万吨级油轮通航，5万吨海轮也可乘潮通航。