11月6日8时，满载着49节列车箱的“中铁渤海1号”轮伴随阵阵礼炮声，在旅顺西站顺利启航，驶向烟台港，这标志着烟大铁路轮渡进入试运行阶段。 

据中铁渤海铁路轮渡有限责任公司旅顺西站站长毕满昌介绍，在经历数次试航后，“中铁渤海1号”已经完全符合航行条件，此次首航满载了49节列车箱的木材、钢材和粮食等货物。他还说，目前仅开通了列车箱的滚装运输，而汽车和旅客的运载并未开通。

据了解，试运行初期将有三艘渡船陆续投入运营。目前，“中铁渤海1号”轮来往于旅顺和烟台两港，每日一个班次，公司第二艘渡船将于11月26日交船，该公司计划于2007年初实现旅顺和烟台两船对开，而第三艘渡船将于2008年6月交付使用。随着烟大铁路轮渡运行的不断成熟，今后将有更多的渡船投入营运。

毕满昌说，烟大铁路轮渡项目是我国第一条、世界第35条运输距离超过100公里的铁路轮渡，该项目创造多项国内第一。“中铁渤海1号”轮可同时容纳50节列车箱、50辆20吨的货车、25辆小轿车以及480名旅客，是我国目前最大、技术最先进、装修最豪华、安全性能最好的客滚船。
烟大铁路轮渡的开通，连接了东北三省、环渤海、长三角等三大经济区，将有利于缓解东北三省以及华北地区运能紧张的矛盾，同时，对渤海湾地区的货运市场也将带来较大影响。