鉴于黄沙经营丰厚利润所致，今年以来，铜陵长江主港区偷采黄沙现象有所抬头抬头，非法占用长江岸线资源行为屡有发生，为此，该局一手抓打击违法行为，一手手抓制度建设，有效规范了港口生产经营秩序。

铜陵港拥有长江（干线）航道56公里，主航道常年水深6米以上，交通部《长江干线航道发展规划》列为万吨级海轮进江停靠的终点港；拥有长江岸线59.9公里，其中可建设万吨级码头的岸线7.5公里，建设5000吨级码头的岸线4.1公里，建设3000-1000吨级码头的岸线11公里，境内还有顺安河、青通河、黄浒河等三条季节性河流供300-500吨级船舶通航。在市政府正确领导下，经过艰苦努力，该局将长江主港区的47个黄沙码头搬迁至汀家州黄沙市场，清理出长江优质岸线1200米。针对长江主港区采砂行为，为保护宝贵港口资源，该局联合公安、海事等部门，加加联合开展了近20余次行动，加大了对偷卸黄沙行为的打击。同时，该局还研究制定了《铜陵市港口岸线巡查办法》，将日查与月查相结合，有力保护长江岸线资源。下一步，该局将在市岸线整治领导小组的正确领导下，按照港口规划和岸线整治方案要求，着手开展长江危险品货物码头整治，重点要改变思浦洲一带危险品货物作业混乱局面，彻底解决这个历史遗留的老大难。