9月10日上午6时，重庆万州籍客轮先富号抵达湖北秭归港，200多名旅客登上300多步石梯，乘车前往宜昌港汽车东站，为时一年的长江三峡旅客翻坝运输正式开始。当天，宜昌港和秭归港相互翻坝运输中外旅客近4000人次。  

三峡船闸将从9月15日开始进行抬高一、二闸首的完建施工，届时三峡船闸将采取一线停航施工、另一线单向运行，24小时换向一次的运作模式，通航能力将只有目前的40%，日运行闸室数只能达到13个闸次左右。为了弥补运量的缺口，经国家发改委批准，采取客船翻坝、货物分流、煤炭船凭证限量通过的措施。 

为确保翻坝转运工作顺利进行，太平溪镇港埠公司投资100多万元完善了坝头配套设施建设，宜昌交运集团投资800多万元购置了20台新车投入翻坝营运，营运车辆实行统一线路、统一票价、统一管理。据统计，客运翻坝转运启动当天，进出太平溪港口客船达24艘，旅客吞吐量近2000人次。 
由于从9月11号起，所有上行旅客也将实行翻坝转运，界时，太平溪港翻坝旅客将达到高峰。