“以港兴市，区港联动”。《厦门市城市综合交通规划》日前接受来自全国各地的专家初步评审, 《规划》将港口发展作为厦门综合交通运输体系的腾飞点。

形成区域航运物流中心和多功能综合性国际化港口，2020年实现年吞吐货运21000万吨，1500万标箱，客运200万人次。《规划》中，港口发展目标与2005年厦门港货物吞吐量4771万吨、集装箱运输334万标箱相比较，是一个本质上的飞跃。为达到此标准，《规划》提出了港口功能优化及集疏运组织的发展策略，具体为：在东渡港区以港区联动为主向，协调港城交通，减少陆路集散需求；在海沧港区，将重点发展港区各方面功能，以承接东渡功能转移，进行组合港分工、完善集疏运系统；而刘五店港区将为战略性港区，海峡西岸航运中心功能将在这里提升，“三通”目标的航运功能将转移到这里，大型临港产业也将兴起。