7月10日，厦门港务船务有限公司接客户请求称：现有一艘驳船“典林799”锚泊在5#—6#锚地海域，由于该船无动力，而目前4#台风已经生成并将于14日起对本地区构成威胁，为避免因台风影响造成重大危害，需要拖带至石码国安船厂。 

由于进石码的航道狭窄、水深受限，如何确保一艘总长93米、宽22.8米、轻载排水量2000吨无动力驳船安全顺利地拖带到目的地，已摆在船务人面前。客户的需要就是我门的任务，船务人坚持以港口安全为已任的理念，在困难面前不退缩，又接受一次困难的挑战。

在船务公司领导高度重视下，营运部牵头展开了工作，经过多方协商，并对航道等情况充分研究后确定本次任务由省级“青年文明号”—厦港拖10号船执行。接到任务后，厦港拖10号立刻行动起来，在公司指导船长指导下，经过对航道情况、潮汐情况等的充分考虑，制定了作业方案和航行计划，决定7月13日进行拖带作业。由于该拖船船长出差，公司营运部要求该拖船临时负责人伊毅鹏负责航前准备等工作，作业时指导船长李清河同志到船指导并负责协调。13日11：00，随着缆绳的“吱吱”的绷紧声，拖带开始了。由于考虑周全，方案制定周详，经过2小时的拖带航行，于13：00安全顺利地把该驳船拖到石码国安船厂码头。为防止因潮汛影响返航，耽误生产，厦港拖10号船立即启航返回，于15：00回到公司基地，投入到生产中去。 

本次任务的顺利完成，再次证明了船务公司拖船船队有能力保障客户的财产安全和提供优质服务，同时也再次展现出青年文明号的风采。