新华社引述吉林省珲春开发区主任王金玉表示，该省将依托地理优势把珲春打造成为继大连后中国东北第二条出海物流通道，全面改善大图们江地区国际经贸合作赖以推进的交通运输条件，由此推动中俄朝路港区一体化的进程。
王金玉表示，打造该出海信道的主要任务是要推动实现中朝路港区一体化和中俄路港关一体化。
今后一段时期，珲春边境经济合作区将打造长春─珲春─罗津（朝）、长春─珲春─扎鲁比诺（俄）出海通道，并积极推动开辟珲春─罗津（朝）─釜山港（韩）航线，以及珲春─扎鲁比诺（俄）─新泻（日）航线。

新华社的报导称，中朝路港区一体化项目将通过三步完成：

首先，借助珲春和朝鲜罗津现有的公路、港口设施条件，打通罗津港至韩国、日本和欧美等国的出海通道。

继而，投资建设珲春圈河口岸至朝鲜罗津港二级公路，实现中国东北内陆地区与沿海地区内贸货物南北对流和面向韩国、日本、欧美等国出海通道的顺畅便利。
再者，在朝鲜罗津港区域投资建设“中国工业园区”，推动两国边境地区经济提速。
据王金玉介绍，珲春边境经济合作区地处图们江下游中、朝、俄三国交界地带。这里中朝俄陆路相连，中日韩水路相通，是中国从陆路进入日本海的唯一通道，也是中国从水路到俄罗斯、朝鲜东海岸、日本西海岸乃至北美、北欧的最近点。