最近，如皋港设立海轮锚地工程立项报告已获南通市发改委批准，不久这个设计停泊能力为3艘5万吨级巴拿马散货船的海轮锚地将投入施工。这是如皋港区提升锚泊、运输、中转和吞吐能力的又一突破。

为了实现“五年再造一个如皋”的经济总量目标，把如皋沿江地区建设成为落实科学发展观的示范区，如皋港经济开发区在园区开发、新城建设和招商引资三个方面全面引入市场机制，取得明显成效。今年1至6月份，如皋港经济开发区实现新批协议注册外资2.08亿美元、实际到帐外资5900万美元，同比分别增长191%和252%，规模以上工业项目投入同比增幅高达326%，累计落户项目近100个，已投产和在建的项目70个，其中超亿美元项目5个，超千万美元项目19个，内资超亿元项目5个。江苏省外经贸厅已将如皋港经济开发区列入省级重点工业园区。去年3月开工的江苏熔盛造船项目，总投资49亿元，以生产远洋巴拿马船型为主，今年2月中旬已与挪威金色海洋集团签订了两条7.55万载重吨散货轮、4条13.5万载重吨的油轮合同，明年底交付首制船。一期工程建成后，预计年造船能力将达350万载重吨，出口金额超过20亿美元。如皋港石化产业园规划面积10万平方公里，目前进园区企业20家，首期工程正在建设的马来西亚德源棕榈油深加工项目，总投资2.5亿美元，投产后将形成年产13万吨产品的生产能力，出口销售达50亿元。刚刚正式签约的印尼光明集团的PTA项目总投资5.97亿美元、注册资本1.99亿美元，投产后年产120万吨精对苯二甲酸，产值、销售可达百亿元。

据了解，去年1月如皋港两条专用航道升格为国家级长江主航道，可通航10万吨级海轮；今年1月，如皋港又被批准为临时对外开放口岸，临时对外开放。为了将如皋港打造成为服务长江流域的最具活力的现代物流基地，“十一五”期间，如皋港将建设万吨级以上物流码头15座，建成又来沙石油及化学品仓储中转基地、长青沙散杂货基地、泓北沙综合物流中心和友谊沙原材料分销中心，形成亿吨货物吞吐能力。目前，由香港金海岸投资发展有限公司投资如皋港区的4座5万吨级公用泊位岸线评估已通过初审，总投资1亿美元，建成后将形成2000万吨吞吐量，成为长江中下游地区重要的物流中转基地。