6月8日，南通通沙港务有限公司码头改扩建工程通过交工验收，南通港天生港区首座万吨级码头即将投入使用。 

天生港区是南通港的发祥地，1904年，清末状元张謇在天生港兴建大达码头，至今已有一百多年历史。然而，由于种种原因，短短5公里的天生港区岸线上，建有码头、浮动设施43座（个），其中，固定岸壁式码头9座、浮囤船码头l2座、水上过驳平台22个、浮船坞1个，且码头、设施等级均在1万吨级以下，数量偏多，等级偏小。近年来，天生港区货物吞吐量和到港船舶急增，小码头、老设施普遍综合能力差、利用率低，远不能满足货物吞吐量快速增长的需求。为此，南通市港务局按照“深水深用、浅水浅用”的原则，调整、开发天生港区岸线资源。通沙码头始建于2005年9月，原为5000吨级浮囤船。改扩建后码头长185米、宽25米，固定岸壁式2万吨级，水工结构兼顾5万吨级，是天生港区建成的首座万吨级以上码头。此外，3.5万吨级的通吕码头正在加快建设，5万吨级的华能煤码头以及韩通、明德船厂两座万吨级舾装码头也已通过有关评估，陆续开工建设，百年天生港区将焕发新的活力。