根据新华社的报导，《海口港总体布局规划》调整方案近日通过了交通部、海南省政府等部门的审查。

布局规划规定，海口港将向综合型多功能港口迈进，建成海南的综合运输中心，使海口港成为海南省综合运输网的中心，对外交通的主要口岸，能源、原材料的转运中心，是陆岛海峡运输的客货集散地、发展外向型经济、开发临海工业的重要依托，而且是国际集装箱运输的干线港和中国沿海的主枢纽港之一。

报导说，海口港是海南省港口群的主体，是海南岛与大陆交通联系的咽喉，也是海南省能源物资、原材料和外贸物资中转运输的重要港口及海南水、陆对外联系的窗口和门户，处于海南省综合交通运输网的连接点和中心。今后海口港将建成综合型多功能港口，集装箱运输和陆岛之间的车客渡运输是海口港的运输的重点。

此外，海峡轮渡运输和客运设施简陋落后，通过能力严重不足。油气危险品码头布局分散，存在不安全事故隐患，港口的发展与城市的发展之间的矛盾日益突出。为了适应海南海运业发展要求，合理利用岸线资源，形成港口整体优势，实现港口可持续发展，海南省交通厅和中交水运规划设计院因此共同编制了《海口港总体布局规划》。