根据新华社的报导，长江目前承担着沿江大型企业生产所需铁矿石的80%、原油的72%和电煤的83%的运输。沿江地区拥有万吨级以上的海轮泊位近300个、内河泊位5887个。 

作为中国内河航运的“黄金水道”，长江目前的通航里程达2800多公里，其货运量更占到全国内河货运量的80%。

报导说，近年来沿长江地区的现代交通综合运输体系建设发展迅速，现有铁路营运里程超过1.64万公里，国家级干线公路通车里程约5.7万公里，高速公路1万公里以上，长江黄金水道和沿江地区交通体系已经成为中国很重要的一个交通大体系。