9月14日，随着一趟铁矿石专列缓缓驶出宁波舟山港北仑港区，宁波舟山港今年铁路货运量已超2000 万吨，达2022.1 万吨，同比增长 1.1%，时间节点较去年有所提前。

今年以来，面对全球经济波动和市场环境影响，宁波舟山港不断加强港口铁路运营管理，在做好大宗散货铁路运输保障工作的同时，持续织密海铁联运业务网络，助推港口铁路运输稳中有升。

宁波舟山港对外密切与国铁、客户企业沟通协调，对内深挖北仑、穿山、镇海三条支线的运输潜能，并加强“矿煤联动”，持续做好大宗散货铁路疏运工作。在北仑港区，宁波舟山港抓住钢厂补库存契机，克服支线运力紧张，积极争取车源配空保障，今年完成矿石铁路疏运量591.08 万吨，其中8 月份完成 95 万吨，同比增长 11.8%，创今年单月新高。在镇海港区，宁波舟山港提前做好电煤“迎峰度夏”各项工作，密切关注兰溪电厂等大客户生产需求，科学组织调配装车计划，有效提升煤炭运输效率和计划兑现率，实现该港区电煤“一天三趟”稳定发运。

同时，宁波舟山港不断织密织牢海铁联运业务网络，做好班列在途保障工作，通过加强与国铁和地方国资国企合资合作，进一步打造海铁联运精品班列和特色专列，于7 月成功开行重庆至宁波舟山港“渝甬精品快线”；不断强化服务开拓，深化“产业链＋专列”合作模式，先后开通多条船公司专列和货种专列。