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“2017全国绿色低碳港口示范技术现场会暨中国港口协会安全与环境专业委员会年会”在成都胜利召开
          2017/10/31 10:49:00

2017年10月27日,由中国港口协会、交通运输部天津水运工程科学研究院共同主办,中国港口协会安全与环境专业委员会、《港口科技》杂志社等单位协办的“2017全国绿色低碳港口示范技术现场会暨中国港口协会安全与环境专业委员会年会”在四川省成都市隆重召开。来自各级政府部门、港航企业、科研单位、技术设备供应商等绿色环保、节能低碳领域的嘉宾、专家、学者以及相关媒体记者300余人齐聚一堂。中国港口协会秘书长丁莉主持了大会开幕式,中国港口协会常务副会长陈英明出席会议并致辞。


中国港口协会常务副会长陈英明致辞

陈英明常务副会长首先对与会的嘉宾和代表表示热烈欢迎,并感谢一直以来对协会工作、对港口绿色发展的关心和支持。他指出,近年来我国港口发展的步伐很快,港口科技水平快速提升,安全绿色低碳港口建设已经是我国港口发展的重要内容,是衡量港口发展水平的重要标志,也是未来港口的发展方向和重要技术支撑。


中国港口协会秘书长丁莉主持会议

大会围绕“平安、绿色、低碳、创新”的会议主题展开了深入交流和探讨。在精彩纷呈的主旨演讲中,与会的14位嘉宾和专家详细解读水运行业环境保护、绿色发展、安全生产和危险货物管理以及长江经济带绿色航运发展等方面的相关政策,权威解析了当前船舶岸电、码头油气回收、LNG加注码头、港口能效管理等发展现状、布局规划和规范标准,深入交流了新能源、新技术、智能化在港口绿色发展中的实际应用和解决方案。


交通运输部水运局技术管理处副处长李雪莲发言

交通运输部水运局技术管理处副处长李雪莲在主旨演讲中详细介绍了国内外船舶靠港使用岸电发展现状和有关政策,重点对我国船舶靠港使用岸电的发展规划、相关政策和标准进行了详细解读。她指出,目前船舶靠港使用岸电发展存在供售电机制不完善、港船电联动不畅、船岸并网技术成熟度有待进一步提高等主要问题,提出了要科学规划布局、加强政策支持、加强相关部门协调等推进措施,明确了下一步将推进建立供售电机制、完善标准规范体系等工作任务,并且希望有关单位把握好现有相关政策,积极争取奖励资金支持,加快推进船舶岸电建设。同时,李雪莲副处长还介绍了交通运输部推进绿色港口创建工作的进展,提出了要研究将绿色港口等级评价标准融入绿色港口创建工作,提出了下一步工作任务,要深入贯彻绿色发展理念,着力调整能源消费结构,加强污染防治,强化生态保护和修复,实施精细化管理。


环境保护部环境工程评估中心交通评估部副主任、副研究员刘殊发言

环境保护部环境工程评估中心交通评估中心交通评估部副主任、副研究员刘殊女士从环保部角度对水运行业环境管理现状和政策进行分析,提出了加强制度建设、优化措施和强化环评管理等三大对策建议。


交通运输部天津水运工程科学研究院副院长朱建华发言

中国港口协会安全与环境专业委员会主任委员、交通运输部天津水运工程科学研究院副院长朱建华先生结合实际案例深入解读了《推进安全生产领域改革发展的意见》、《危险化学品安全综合治理方案》、《港口危险货物安全管理规定》等当前港口安全管理相关政策法规和有关具体要求。


交通运输部水运科学研究水路交通环保监测中心总工王妮妮发言

交通运输部水运科学研究院水路交通环保节能监测中心总工王妮妮女士介绍和解读了已于今年9月1日起正式施行的《港口码头能效管理技术规程》,该规程的实施将进一步规范港口码头能效管理,统一技术要求,提高港口码头能水平,促进港口码头节能减排与绿色发展。


交通运输部规划研究院环境资源所所长徐洪磊发言

交通运输部规划研究院环境资源所所长、教授级高级工程师徐洪磊先生介绍了我国水运绿色发展最新政策进展,重点解读了《交通运输部关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》和岸电布局及应用、船舶排放控制区的设立和实施等相关政策。


厦门港务控股集团有限公司工程技术部经理黄丽红发言

厦门港务控股集团有限公司工程技术部经理、高级工程师黄丽红女士介绍了厦门港务控股集团绿色发展目标和打造绿色港口管理思路,并且重点介绍了着力推广的RTG“油改电”、集装箱牵引车清洁能源等六大应用节能低碳技术和产品,另外借力电力改革,获得供电类电力业务许可证的资质,实现了节能与效益的双丰收。


交通运输部天津水运工程科学研究院安全节能与应急保障技术研究中心副主任蒋文新发言

交通运输部天津水运科学研究院安全节能与应急保障技术研究中心副主任蒋文新先生讲解了《危险货物港口作业重大事故隐患判定指南》等港口危险货物储运安全管理相关法规政策和规范文件,对重点内容进行了详细梳理。


原交通部环境保护中心主任、环保部环境工程技术评估中心常聘专家、财政部国际招标评审专家高洁发言

原交通部环境保护中心主任、环保部环境工程技术评估中心常聘专家、财政部国际招标评审专家高洁先生对《码头油气回收设施建设技术规范》的编制背景和具体内容进行解读,介绍了我国码头油气回收设施情况,剖析了国内外码头油气回收的发展现状、政策规范以及监管措施。


交通运输部规划研究院黄俊主任发言

交通运输部规划研究院主任、高级工程师黄俊先生对《长江干线京杭运河西江航运干线液化天然气加注码头布局方案(2017-2025)》进行了解读,介绍了国外船用LNG以及我国LNG动力船舶、LNG加注码头发展现状,剖析了当前所面临的加注需求不足等问题,分析了LNG加注码头的布局要点、原则、思路和目标。该《方案》为指导内河水运的LNG发展和建设有着重大意义,有利于推进内河水运的绿色发展。


日照港集团岚山港务有限公司矿石运输队张光斌副队长发言

日照港集团岚山港务有限公司矿石运输队副队长、高级工程师张光斌先生介绍了基于数字传感和物联网技术的管带机管理监控系统研发及应用,该设备管控系统采集分析实时数据、点巡检数据、电控系统数据和第三方系统数据,统一点检、精密分析、在线监测、工作流程等平台,融合设备管理、设备控制、状态监测于一体,使设备管理人员实时掌握运行状态,确保管带机高效安全运行。


天津港集团有限公司教授级高级工程师余知发言

天津港集团有限公司教授级高级工程师余知先生介绍了他所在的团队研究开发的柴油发动机油耗测量方法及管理系统,包括工作原理、现场应用以及智能燃油管理系统能够实现的众多目标。

 

交通运输部天津水运工程科学研究院开发处处长周斌主持会议

此外,华为技术有限公司、广州智光电气股份有限公司以及徐工集团的三位技术专家介绍了有关智慧港口、绿色港口、岸电系统建设的先进技术。

会议期间,还召开中国港口协会安全与环境专业委员会年会,交通运输部天津水运工程科学研究院周斌主任作了“2016-2017年度中国港口协会安全与环境专业委员会工作报告”,回顾了专业委员会2016年开展的主要工作,展望了新一年的工作。


中国港口协会常务副会长陈英明总结发言

陈英明常务副会长在作总结发言时指出,会议充分解读了我国港口绿色发展的有关政策,展示了港口企业绿色发展科技成果,增进了各方的相互交流,是一次成功、奋进的大会。他指出,绿色发展已经成为全行业的发展共识,在政府、企业等各方的共同推动下,绿色港口发展日渐成熟。在谈到未来我国港口发展的新变化时,他指出最突出的两点:

·      一是“国家中心港口概念的提出和建设”。

·      二是“港口群的重新划分和协同发展”。

同时,陈英明常务副会长也提出了协会未来的工作重点,将着力推动行业创新发展,提升服务港口企业的能力,积极参与“一带一路”倡议和长江经济带等国家战略,进一步推动港口多式联运发展。陈英明常务副会长对“2016-2017年度中国港口协会安全与环境专业委员会工作报告”给予了充分的肯定,认为安全与环境专业委员会开展了富有成效的工作,取得了丰硕的成果。他表示今后中国港口协会、中国港口协会安全与环境专业委员会还要继续努力为各港口企业等会员单位做好服务,继续做好我国港口安全、节能、环保等有关工作,将中国港口协会安全与环境专业委员会打造成为推动我国港口绿色发展的“智库”,更好地推进我国港口健康可持续发展,为把我国建设成为世界港口强国作出应有的贡献。


嘉宾现场交流(1)


嘉宾现场交流(2)


会议现场(1)


会议现场(2)

最后,“2017全国绿色低碳港口示范技术现场会暨中国港口协会安全与环境专业委员会年会”在热烈友好的氛围中圆满闭幕。

 


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