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本报讯 8月31日，江苏连云港市政府就连云港港两翼港区总体规划，咨询问计全国港口建设专家。专家们认为，连云港主体港区目前岸线和土地资源已经有限，连云港港两翼港区建设势在必行。
根据连云港港赣榆港区总体规划（征求意见稿）和徐圩港区总体规划（征求意见稿），北南两翼港区岸线分别为20.3公里和26.8公里。赣榆港区以液体散货和散杂货运输为主，并预留远期发展集装箱运输的功能。预测2010年吞吐量为1000万吨；2020年吞吐量为3500万吨。徐圩港区将发展成为为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区，将由外至内依次布置为后方临港工业区炼油化工等相关石化产业服务的液体散货、干散货和通用泊位区，为临港工业区修造船及其他重型装备制造工业服务的装备制造业发展区等泊位。预测徐圩港区2010年吞吐量为1000万吨；2020年吞吐量为7300万吨。
来自国家发改委、交通运输部、南京水利科学研究院、长江口航道管理局、中交第三航务工程勘察设计院和江苏省港口管理局等部门和单位的专家认为，两翼港区拥有较大规模可供成片开发的岸线和土地资源，是连云港港扩展港口功能，实现可持续发展的重要后备港区，发展潜力巨大。编制单位提交的两个港区总体规划内容齐全，资料翔实，结论正确。专家们还就两翼港口规划提出了建议和意见。建议两个港区总体规划要紧密结合临港产业的发展和预测情况，使港口与临港产业更好地配套和互动。 |
